Tout allait si bien jusque-la. Et voila qu’un excellent matin, votre voiture refuse de demarrer ! Le demarrage d’une voiture est tel une chaine dont rencontres introverties Quelques maillons peuvent s’averer capricieux : quand ca coince quelque part, tout le systeme deraille.
Pour autant, quelques defaillances seront faciles a identifier, ainsi, vous pouvez repartir (presque) comme si de rien n’etait. Voici donc 5 points a verifier avant d’appeler la depanneuse.
Ce texte est resume en 20 secondes dans la video ci-dessous.
La batterie dechargee ?
Phares allumes toute la nuit, oubli d’la cle sur le contact, etc., ces motifs peuvent empecher le vehicule de fonctionner. Indeniablement, la batterie est dechargee et donc incapable de fournir l’energie necessaire au demarrage d’la voiture. Parfois, c’est ma batterie usee que celui-ci convient de remplacer.
Mais De quelle fai§on s’assurer que J’ai batterie reste a l’origine d’la panne ? Il faut juste verifier ces 2 elements :
- si l’eclairage des phares est faible ;
- si Quelques voyants du tableau de bord s’allument (comme, tester l’autoradio).
Deux cas de figure apparaissent lorsque vous actionnez le contact :
- si le moteur tourne normalement, la batterie reste hors de cause ;
- par a-coups, la batterie est faible, elle a besoin d’une recharge.
Bon a savoir : avoir dans sa voiture des cables de demarrage est une sage precaution. Pour 10 €, ils peuvent vous empi?cher un depannage et remorquage qui vous couterait. 10 fois plus cher !
Mes cosses de batterie oxydees ?
L’oxydation, due a l’humidite et aux changements de temperature, adore se poser i propos des cosses d’la batterie, ainsi, empecher le passage du frequent. Si rien, ou presque, ne se fait entendre quand vous tournez la cle de contact, ainsi, que votre batterie reste chargee (avez-vous verifie ?), le probleme se situera au niveau des deux cosses encrassees.
Normalement, elles se presentent sous une couleur gris metallique. Si ce n’est pas la situation, voici la marche a suivre Afin de y remedier :
- grattez-les avec une brosse en fer ou du papier de verre ;
- y deposez une noix de graisse epaisse.
Bon a savoir : dans le contexte de la panne electrique, comme celle-ci, concernant un vehicule essence a boite de vitesses manuelle, il est possible de demarrer “a la poussette”. Faites-vous aider Afin de pousser le voiture, ainsi,, un coup la vitesse de 20 km/h atteinte, passez la deuxieme vitesse et relachez doucement l’embrayage : la voiture pourrait demarrer. N’oubliez nullement que si le moteur ne marche nullement, la voiture n’a pas de freins, a part le frein a main.
Notre demarreur fatigue ?
Votre demarreur – petit moteur electrique qui sert a lancer le moteur – offre peut-etre des signes de fatigue au premier coup de contact. Neanmoins,, pour eviter un depannage onereux, c’est possible de le booster et de prolonger sa duree de vie. Avant toute chose, consultez le mode d’emploi de ce vehicule dans le but de reperer le demarreur.
Deux techniques se presentent a vous :
- Donnez certains coups sur l’avant (la partie pointue) du demarreur. Ceci aura pour effet de decoller les charbons et donc de permettre le passage du courant.
- Poussez le vehicule en descente et jouez une pedale d’embrayage en seconde. Le moteur s’emballe et termine via demarrer.
A noter : les charbons seront des composants en graphite (le materiau utilise afin d’effectuer des mines de crayon). Ils assurent le passage du frequent entre la part fixe et Notre partie mobile de votre demarreur. Et, comme les mines de crayon, ils s’usent !
L’anti-demarrage convenablement desactive ?
Dispositif electronique cense empecher le vol du vehicule, l’anti-demarrage apparai®t sous quelques formes. Dans l’integralite des cas, le demarreur doit fonctionner normalement quand vous tournez la cle. Cependant, le moteur pourra refuser de se lancer. Voici les differents types d’anti-demarrage et les problemes courants :
- Avec votre code a 4 chiffres : ne point se fourvoyer de code sinon au bout de trois essais infructueux, le voiture se bloque pendant une demi-heure.
- Avec un transpondeur dans la telecommande : verifiez l’etat d’la pile et la situation echeant J’ai remplacer.
- Avec une impulsion fournie par la telecommande (Renault) : appuyez sur le bouton d’ouverture des portes de la telecommande et demarrez (il arrive que la voiture n’identifie pas la telecommande de pallier coup).
A noter : la generalisation du systeme anti-demarrage a permis de diminuer fortement le nombre de vols.
Moteur noye ?
Cela fait froid, ainsi, vous avez essaye de demarrer votre voiture essence en pompant quelques fois dans la pedale d’accelerateur. Notre moteur ne marche jamais mais une forte odeur d’essence s’fait ressentir. Deux solutions s’offrent a vous :
- Attendre environ 20 minutes l’evaporation naturelle de l’essence en surplus au moteur.
- Si vous avez une clef a bougies sous la main, demontez les bougies et approchez la flamme tout d’un briquet de l’electrode pour bruler cette essence.
Bon a savoir : cette astuce ne vaut que pour nos vehicules roulant a l’essence, puisque les vehicules diesel seront depourvus de bougies d’allumage.
Ooreka vous en dit plus
Mes pannes peuvent etre liees au systeme electrique, au carburant, a J’ai mecanique… Pour en savoir plus, parcourir le guide reparation de voiture.
Nos fiches pratiques vous apprendront comment :
